2021年12月20日、ダイハツは軽商用車の「ハイゼットトラック」をマイナーチェンジ。そして「ハイゼットカーゴ」、「アトレー」を約17年振りにフルモデルチェンジを行った。
注目はアトレーで、先代はアトレーワゴンという軽乗用モデルだったが、新型はアトレーと名称変更しただけでなく、商用モデルへと路線変更している。
隠れた軽商用の雄アトレー 17年ぶり登場新型ターボの実力は? 車中泊もいける??
そこで、今回は新型アトレーの試乗をするとともに、同じ商用モデルのホンダN-VANユーザーにアトレーをチェックしてもらった。商用モデルに生まれ変わったアトレーの実力はどれほどのものなのだろうか。
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みんなのコメント
友人はNバンを1年半で取り替えました、ボンネットタイプだから運転姿勢はいいが他は?
使いづらいし狭いと申してました。
色々な人が見ますので偏った記事はいかがかと思うのは私だけではないでしょう。