軽自動車 人気に陰り? 世界で売れば国民も潤うはず
軽自動車は、日本固有の存在です。1949(昭和24)年に制度が制定されてから着実に保有数を伸ばし、2020年現在、国内に保有されるクルマの3台に1台が軽自動車になるほど普及しています。
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ところが、その増加に陰りが見えてきました。
全国軽自動車協会連合会が8月17日に発表した「軽自動車の世帯当たり普及台数について(令和元年12月末)」を見ると、44年続いた前年比プラスがストップし、2019年はマイナスという結果になってしまったというのです。
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みんなのコメント
軽自動車は安全性能、安定性が悪いですから。
まさしく軽自動車のコンセプトを本音で言った内容ですよね。普通自動車が買えない所得だから安い軽自動車を買ったと言えるということですよね。軽自動車ユーザーは、これが実情だと認める事ですね。
軽自動車を買う階層の経済状況
・所得に対する食費の割合が異常に高い。これは単にエンゲル係数理論だけではなく、ジャンクフード外食などを常食にしているのが理由
・自宅には不必要なものであふれかえっているにも関わらずさらに百均などで安いものを買い漁り家計を圧迫している
・そんな無駄遣いは無制限にする一方、必要な医療などは最低限しか受けていない。そのせいで歯はボロボロ、糖尿病などの疾患率も高い
・その結果、移動に必要な車も最低限のものを選ばざるを得ず軽自動車を買うわけだがオプションはめいっぱい付けたがる
・さらに白いナンバーも忘れずに付ける。これは周りに軽自動車だと思われたくないから