MTもATも変幻自在で変更可能!? そこそこ売れた後付オートマ装置【旧車雑誌オールドタイマーより】

業界唯一の？サビ取り旧車雑誌「オールドタイマー」の過去記事からおもしろネタを厳選して再掲載！

◇◇◇下記、当時原文ママ（2005年8月号）◇◇◇

後付けオートマ「カズマティック」　1965年編

昨今、乗用車のオートマ普及率は限りなく100％に近い。自衛隊にもAT車が増えたというから、日本人も不器用になったもの。しかし、ラクをしたいのは誰も同じ。で、昔の人も考えた。なんとかMTをATにできないか。そこで登場、後付けオートマ装置。　これが結構、よくできてる。

Comments

[reg*******]

大金製作所はいまのエクセディね。

片仮名でダイキンと書いてあると空調メーカーを連想する。

[dar********]

昔のＡＴは効率が悪く、走りが悪かったので敬遠する人が多かった。アメリカ車のような大排気量で馬力に余裕がある車ならＡＴでも良かったが、日本車のような小さい排気量で馬力が少ないエンジンだとＭＴに比べて走らない印象が強かった。日本のメーカーはアメリカ輸出に力を入れていたのでＡＴ車の多いアメリカの市場に合わせてＡＴ車を開発して輸出していたが、それを日本国内で発売してもＭＴ車に比べてあまりに走らないので人気が出なかった。