現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > アルファードより巨大！ 10人乗り完備の5m超え新型ミニバン「スターリア」はどんな車？ 新仕様をマレーシアに投入へ

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      エスティマのフロントに昔のノアのテール付けた様なデザインですね。
      今思えばエスティマって先進的なデザインでしたね。
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        スライドドアの窓がはめ殺しなのがダメ。
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          韓国車の話ばっかりでうんざりです。
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            深海生物には、地上にいる生物とかけ離れた、グロテスクな格好をした物がいる。

            この車のヘッドライトが、本来あるべきところの物がダミーでグリル部分にあるのが本物であるところを見て、奴らもまた、ちょっと考えられないところに目があったり口があったりしてたなぁと思った。
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              申し訳ない。
              韓国ってだけで拒否感が……
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                ヘッドライトに三菱感…。
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                  このクラスのセミボンは、現代ばかりでなく欧州車も売り込んでいて、アジア地域で結構売れている。トヨタもハイエース（セミボン）出したが苦戦と聞いている。
                  日産は、アジア向けのセミボンが無いはずだけど、どうすんだろう。
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                    誰に向けたのか、謎なこの記事はいらない。
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                      最近、ヒュンダイが凄いと勘違いしている日本人が多い事に驚き。
                      言うとくが開発もデザインも経営陣ですら日本や海外からの人材な上、
                      筆頭株主見れば分かると思うがもはやヒュンダイは韓国企業ではないよ。
                      と言うか韓国のいわゆる大企業と言われているものは全てソレ。
                      エラントラＮと言う車はＢＭＷのエンジニアが開発しているからガワだけヒュンダイで中身はＢＭの内容が盛り込まれている。
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