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昭和のスターにふさわしいド派手なアメ車がズラリ！　西郷輝彦さんが惚れた愛車たち
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ハタチで「クーガー」を皮切りに毎年アメ車を乗り換えた

　1960年代から1970年代にかけて、日本車とアメリカ車には越えられない大きな差があった。流麗なボディに大排気量のV8エンジン。アメリカ車は、一般の日本人に手の届くような存在ではなく、スターが乗るような高嶺の花だったのだ。そんなアメリカ車をこよなく愛し、何台も乗り継いできた元祖「御三家」のひとり、故・西郷輝彦さんのアメリカ車遍歴を紹介しよう。

熱狂的なスポーツカー愛好家の「石原慎太郎さん」が溺愛した２台の名車とは

西郷輝彦さんが20代前半に矢継ぎ早に乗り継いだ4台のアメリカ車

　橋 幸夫さん、舟木一夫さんとともに「御三家」と呼ばれた西郷輝彦さん。

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    大学の時同級生が中古のファイアーバードトランザムを買ったのよ。ボンネットにデカール貼ってあるアレな。
    燃費2.8/ℓとか言ってた。
    その時はアホとしか思わなくて、オレはKP61とか探してわけ。

    それが今、じじいになってコンビニに飛び込まないように、エコカー減税とか乗ってるとさ、
    アメ車も乗れる時に乗っときゃよかったって思うのよ

    国産車は性能で世界一になり、クルマの大きさも当時のアメ車並みになったけど、どこまでも真面目過ぎちゃう気がするよ
    返信1件
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    近年の西郷さんの
    愛車を知りたいです。
    遠山の金さん
    よく見てました
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