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【タフトのマルとバツ】新型タフト、重要な荷室&シートアレンジが不満!? 充実装備はマル
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タフトのマル 各種の装備を充実

text:Yoichiro Watanabe(渡辺陽一郎)

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タフトの一番のメリットは、価格の割に各種の装備を充実させたことだ。

最もわかりやすいセールスポイントは、ガラスルーフのスカイフィールトップをX、G、Gターボの全グレードに標準装着したことだろう。

スーパーUV&IRカット機能も備わる。

全車に標準装着した背景にはコスト低減もある。オプション設定では非装着車も用意するから、2種類のルーフが必要だ。

開発と製造の両面でコストが高まり、オプション価格は6~10万円に達する。

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みんなのコメント

46件
  • シートアレンジでダメなのはフルフラットにできないことでしょうか。
    これからコロナの時代、避難所で車中泊ができないのは厳しいだろう。
  • この車は4WDを選ばず、後席を活用しない人向けって事で
    タントやムーヴから乗り替える人は一気に不便になるので要注意って事ね
    最新のSUV型軽でこれはどうなの?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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