レクサス ESを一部改良、リチウムイオンバッテリー採用で燃費性能が大幅に向上

LEXUS ES300h

レクサス ES300h

デジタルアウターミラーを使いやすく改良

LEXUSは、「ES」を一部改良し、全国のレクサス店を通じて8月6日から発売をスタートした。

今回の改良では、ハイブリッドバッテリーをニッケル水素電池からリチウムイオン電池に変更し、燃費性能が大幅に向上。WLTCモードは22.3km/L（従来型比+1.7km/L）、JC08モードで25.1km/L（従来型比+1.7km/L）を記録している。

2018年から日本に導入されたESは、発売時に量産車として世界で初めて「デジタルアウターミラー」を採用。今回の一部改良ではデジタルアウターミラーを“F SPORT”に追加設定するとともに、走行時にモニターから見える他の車両、壁、障害物との距離感を測りやすくする、距離目安線の表示機能が追加された。

この新機能では、車速に応じて車両後端から最小5m～最大30mの距離を示すラインを表示。さらに静止物＋後方接近車両の「パーキングサポートブレーキ（PKSB）」や「ブラインドスポットモニター（BSM）」を全車標準設定し、予防安全装備を充実させている。

スマートフォンの画面を12.3インチディスプレイと連携

マルチメディアシステムは「SmartDeviceLink」「Apple CarPlay」「Android Auto」に対応。使用するiPhoneやAndroidスマートフォンを、12.3インチワイドディスプレイと連携させることで、リモートタッチによる画面操作や音声操作が可能になった。

また、置くだけで充電可能な充電トレイと、センターコンソールのスマートフォン収納スペースを拡大。より大きなサイズのスマートフォンに対応するなど利便性を向上させている。

【車両本体価格（税込）】

ES300h “version L”：713万円
ES300h “F SPORT”：648万9000円
ES300h：599万円

【問い合わせ】
レクサス インフォメーションデスク
TEL 0800-500-5577

Comments

最初からリチウムにしとけ。出し惜しみするようなモンかよ（笑

点検でレクサスのディーラー行ってきたけど、ESって残クレあるのね。
俺のRXの時は無かったんだけどなぁ…