2024年4～9月の外国メーカー車販売、前年比9.6％減の10万9558台 2年ぶりマイナス

　日本自動車輸入組合（ＪＡＩＡ、上野金太郎理事長）が発表した２０２４年度上期（４～９月）の外国メーカー車新規登録台数は、１０万９５５８台（前年同期比９．６％減）で年度上期として２年ぶりのマイナスになった。紅海の情勢不安による海上輸送の遅延や有力メーカーでモデルチェンジの端境期とぶつかったことなどが要因とみられる。一方、電気自動車（ＥＶ）は１万１４１４台（同４．１％増）となり、上期として６年連続で過去最高を更新した。外国メーカー車に占める割合は、１０．４％（同１．４㌽増）だった。

　ブランド別ではメルセデス・ベンツが２万６３４７台（同７．６％増）で、上期として１０年連続でトップとなった。また、ポルシェ、ＢＹＤ、アストンマーチン、ボルボトラック、スカニアの５ブランドが過去最高を更新した。

　輸入車全体では１５万５３６３台（同２．９％増）で、２年連続の増加となった。日本メーカーの海外生産車の輸入が増えた。

　９月単月では外国メーカー車が２万３３３５台（前年同月比１３．４％減）となり、９カ月連続で減少した。

　ＥＶは２７５１台（同１３．０％減）で、２カ月連続のマイナスだった。ただ、比較対象の２３年９月の実績が３１６３台と、極めて多かったことも影響しているという。外国メーカー車に占めるＥＶの割合は１１．８％（同０．１㌽増）だった。

　輸入ＥＶでは足元で、ＢＭＷミニ「エースマン」やＢＹＤ「シール」などの新型車が好調だ。９月末のジープ「アベンジャー」に加えて、今後も新型ＥＶが相次いで投入される予定で、どれだけ販売増につながるかが、注目される。

Comments

[sky********]

2024年上期輸入SUV No.1 は ホンダ・WR-V

[pik********]

ベンツ、ホンダ、BMWは好調です。トヨタが大幅に減っている。不正のせいでは？