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オリジナルのワイドボディに500馬力の強心臓!

限定20台&1250万円~で先行予約受付中

「世界限定20台のGRスープラ究極コンプリート爆誕」名門SARDの技術力を全注入!

日本のメーカーとしては初となる自社製シャーシを用いたル・マン24時間レースへの参戦(1973年)を皮切りに、現在もスーパーGTなど多くのレースで活躍を続ける“SARD=サード”。そんな名門チューナーが、ついにGRスープラのコンプリートカー販売を開始するというニュースが舞い込んできた。

このチューンドコンプリートのエクステリアデザインを担当したのは、元トヨタ86チーフデザイナーの“古川高保”氏。

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