9月8日、ランドローバーは、新型「ディフェンダー」の商用ヴァージョンの販売をスタートした。
ディーゼルのみの設定
新型ディフェンダーに設定された商用ヴァージョン「ディフェンダーハードトップ」は、乗用ヴァージョンとおなじく3ドアと5ドアから選べる。
最大の特徴は、ラゲッジルルームの拡大だ。リアシートの設定はなく、3ドアおよび5ドアはともにふたり乗りだ。結果、ラゲッジルーム容量は3ドアが1355リッターで、5ドアが2059リッターになる。さらに、ラゲッジルームのフロア下には約200リッターの収納スペースもある。
Copyright N Dimbleby 2020info@nickdimbleby.comCopyright N Dimbleby 2020info@nickdimbleby.comプロユースを想定したラゲッジルームは、ゴム製のフロアを採用。各所に、モノを吊るすのに便利なフックもある。照明は、夜間の視認性を高めるべく、標準モデルより5倍ほど明るい設定にしたそうだ。
Copyright N Dimbleby 2020info@nickdimbleby.comCopyright: Nick Dimbleby 2020info@nickdimbleby.comCopyright: Nick Dimbleby 2020info@nickdimbleby.com搭載するエンジンは、直列6気筒ディーゼルターボのみ。3ドアは200psと500Nmを発揮する「D200」のみ。5ドアは、249psと570Nmを発揮する「D250」か、300psと650Nmを発揮する「D300」か、を選べる。一部市場では直列4気筒のディーゼルターボも設定されるとのこと。
組み合わされるトランスミッションは8ATのみ。駆動方式は電子制御式4WDで、悪路走破性は乗用ヴァージョンと変わらない、と主張されている。
Copyright N Dimbleby 2020info@nickdimbleby.comCopyright N Dimbleby 2020info@nickdimbleby.comインテリアも乗用ヴァージョンとおなじデザインだ。インパネ上部にある「Pivi Pro」と呼ぶ、インフォテインメント用ディスプレイは、Apple CarPlayとAndroid Autoにも対応する。さらに、360°カメラやデジタルルームミラーも装備する。
ディフェンダーハードトップのイギリスでの価格は、3ドアが3万5820ポンド(約491万円)から。5ドアが4万3012ポンド(約590万円)から。
文・稲垣邦康(GQ)
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みんなのコメント
欲しい
日本で売れ~
記事にする事なくて大変だな。