最強の名を欲しいままにした「スカイラインGT-R」も完璧じゃなかった！ 歴代５モデルが抱えた「弱点」とは

歴代スカイラインGT-Rにもあった弱点

　箱スカ、ケンメリの後、17年振りに復活したR32、R33、R34と続いたスカイラインGT-Rはどれも魅力ある素晴らしいクルマたちである。しかし、それぞれハードウェア、周辺の背景に代表されるソフトウェア的なものを含めそれなりの弱点もあった。それがまた個性を引き立てていたと思えるだけに、ここで挙げてみようと思う。

Comments

第二世代GT-Rの販売終了からかなりの年月が経ってるにも関わらず車の魅力が一向に落ちず、国内専用モデルなのに海外にもその良さが伝わり世界中で取り合うモデルになった。

それにより中古価格の異常な上昇や、盗難率の増加を招いた。強いて言うなら弱点はそこだな。

「R33GT-Rは市販車に近いグループNのツーリングカーレースでは活躍したものの、箱スカやR32のGT-Rに比べると｢レースに勝つためのクルマ｣という目的が薄くなってしまったことが弱点だった。」

これって車体が抱えている弱点だと本気で思っているのか？