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ほんとに875ccなの!? シンプル&絶妙なデザインにメロメロ 3代目フィアットパンダ一番乗り試乗プレイバック
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 長い間親しまれた歴史的なベーシックカーといえば、ビートルやミニ、それにシトロエン2CVなどがあげられるが、1980年に生まれたフィアットパンダもそれに名を連ねても不思議はない。このパンダの3代目にどこよりも早く乗ってみた!(本稿は「ベストカー」2013年6月26日号に掲載した記事の再録版となります)

文:編集部

ほんとに875ccなの!? シンプル&絶妙なデザインにメロメロ 3代目フィアットパンダ一番乗り試乗プレイバック

■約270kmを走っての燃費は18.0km/L

2013年5月8日発表、6月1日から発売されるニューパンダは国産車でいえばパッソクラス

 3代目となるフィアットパンダが2013年6月1日からいよいよ日本で発売される。

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みんなのコメント

4件
  • ちゅうきち
    やっぱりシエンタはこのクルマのコピーにしか見えない。デザインテーマの「スクワール」もしっかり日本語でコピー「シカクマル」...さすがに少しは恥じて欲しい。
  • kob********
    11年前の記事、誰か興味あるの?
    まあ、大きなお世話か。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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