■室内空間や使い勝手はガソリンモデルと変わらないe-208
2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤーで、プジョーブランド初となるインポート・カー・オブ・ザ・イヤーを獲得した「208/e-208」だが、今回は「e-208」のインプレッションをお伝えしよう。ちなみに選考委員である筆者は、この208/e-208に最高点の10点を投じた。それだけこのクルマに惚れ込んだということだ。
大ヒットから10年 トヨタは「プリウス」の大量の使用済バッテリーをどう処理するのか?
じつは208/e-208はヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー2020も受賞しているから、日本でインポート賞を受賞するのも不思議なことではない。
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みんなのコメント
長距離ドライブの感想は、往路に足柄SAで念の為に急速充電した…これだけ?
このプジョーとボルボは次世代ブランドを
確率してきていると感じる。