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スバルを象徴する「AWD」「水平対向ターボ」「ツーリングワゴン」を根付かせた! レオーネは偉大なり!!
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■スバル初の登録車であるスバル1000の後継モデルとしてデビューしたのがレオーネだ

スバルとポルシェだけしか使わないのはナゼ? 水平対向エンジンの謎

■レオーネエステートバンに4輪駆動車を追加したことがスバルのAWDの発端となった

■レオーネは2代目・3代目と進化を続け1989年にモデルチェンジしてレガシィとなった

 レガシィ以前のスバルを支えた功労車「レオーネ」

 富士重工業(現SUBARU)が、自動車メーカーとして最初に市販したのは、軽自動車のスバル360だが、スバル360の前に、登録車の大きさのスバル1500を開発し、試作している。

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みんなのコメント

27件
  • カルロ
    レオーネに4WDモデルが加わったのは、東北電力の要望に応えたからだと聞いた事がある。
  • amw********
    昔のスバルの車って、フロントタイヤが異常に外減りするんだよなあ
    元々設計上のアライメントがおかしいんだろうなあ
    サイドブレーキがフロントにかかるとか
    変態仕様満載
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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