GクラスのBEV(バッテリー式電気自動車)バージョン「コンセプトEQG」に注目!
ラダーフレームを採用
新しいダイハツ・オサンポは、今の時代にぴったりな1台かもしれない理由
10月6日、メルセデス・ベンツ日本は、ジャパンモビリティショー2023の出展概要を発表した。
注目は日本初披露のコンセプトEQGだ。メルセデス・ベンツの初のEVオフローダーとして2021年9月に発表されたコンセプトEQGは、現行Gクラスを彷彿とさせるスクエアなデザインが特徴だ。テールゲート背面には、スペアタイアのかわりに、充電ケーブルなどの保管に使える収納ボックスが付く。
インテリアのデザインは現行Gクラスと大きくは変わらない。フルデジタルのメーターは、EQ専用の表示デザインを用意する。
走行性能面では、現行Gクラスとおなじくラダーフレームを採用。足まわりは、フロントが独立懸架、リアはリジッドアクスルだ。駆動用モーターは、4輪それぞれに搭載し、個別に制御出来る。
コンセプトEQG は2025年までに市場投入される予定だ。現状、最新の状態の車両は10月26日(木)から11月5日(日)まで、東京ビッグサイト(東京都江東区)で開催される第1回「JAPAN MOBILITY SHOW 2023(ジャパン モビリティショー2023)」に展示される。
文と編集・稲垣邦康(GQ)
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