若者にも手が届いたホンダスポーツ!! CR-X “変心”の裏事情【偉大な生産終了車】

　毎年、さまざまな新車が華々しくデビューを飾るその影で、ひっそりと姿を消す車もある。

　時代の先を行き過ぎた車、当初は好調だったものの、市場の変化でユーザーの支持を失った車など、消えゆく車の事情はさまざま。

　しかし、こうした生産終了車の果敢なチャレンジのうえに、現在の成功したモデルの数々があるといっても過言ではありません。

　訳あって生産終了したモデルの数々を振り返る本企画、今回はホンダ CR-X（初代・2代目/1983-1992）をご紹介します。

Comments

今はコストを抑える事が最優先で作られているので、例えばヤリスもGRの様な特殊な形だと価格が一気に上がってしまうんですよね。
GRまで行かずとも、1.2LターボのMTを普通のヤリスと同じ位か、ちょっと上げた位の値段で出せば若い人でもそれなりに興味持つと思うんですけどね。

元々CR-Xはアメリカ(もっと言えばカリフォルニア)の軽自動車みたいなもの。さしずめダイハツのリーザchachaだ。それを日本で「俺達のリアルスポーツ」だと無理矢理勘違いしようとしているのが根本的な間違い。それに対する「だから違うって」っていう突っ込みがデルソルなんだと思う。