車両接近に「ドキッ」 以前のHVやEVの機械的な音は変化？ 車両接近通報装置の義務化から半年

■以前はどの車にも装備されていた「一時停止」ボタンは消滅

　電気自動車（EV）やモーター走行時のハイブリッド車（HV）は低速時、車の接近に気づかない歩行者が多く、接触や衝突の危険性が指摘されていました。2010年頃から自動車メーカーは自主的に「車両接近通報装置」を装備してきましたが、2018年3月7日以降は保安基準の改正によってHVやEVへの装備が義務付けとなりました。

　保安基準の改正によって通報音はどう変化したのでしょう。また、最初から通報音がついていないEVやHVのドライバーはどのようにして、歩行者に接近を知らせているのでしょうか。