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タクシー業界が支配する日本版ライドシェア! 利用者のメリットよりも「業界を守る意識」が見え隠れするその中身とは
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 この記事をまとめると

■2024年4月から都市部でライドシェアの導入が開始

タクシーやバス業界を衰退させる可能性のある「嫁ストップ」とは!

■しかしタクシー業界の思惑により本来の「ライドシェア」のメリットが出てない

■交通過疎地域ではなく大都市から導入される点にも疑問がある

 タクシー会社の思惑が見え隠れする中途半端なライドシェア

 ようやく4月から日本でもライドシェアが解禁された。まず東京、神奈川、愛知、京都の4都府県の一部地域で導入され、続いて札幌や大阪、福岡などでも5月以降に走り始めるという。

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みんなのコメント

37件
  • ぴのぷぷ
    一部の時間帯だけたりてないだけで都内はタクシー余ってるよ
  • luv********
    タクシー業界に既得権益は無い
    むしろ既得損益があっただけ
    何のために二種免許なんてもん取らされなアカンかったか言ってみろコラ、公安の利益だけのためやんけ
    取得にかかった費用全て返したらんかい
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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