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ファミリーカーとしての可能性　フォルクスワーゲンID.4 GTX（4）　長期テスト　広々の車内
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積算5730km　実用性は間違いなく高い

筆者の家族は、フォルクスワーゲンID.4 GTXを気に入っているようだ。過去の長期テスト車では、リアシートの広さや荷室の容量、足りない小物入れに不満を漏らされることが珍しくなかったが、珍しく不平を口にしない。

【画像】日本でも販売開始　フォルクスワーゲンID.4 GTX　ボディ違いのID.3とID.5　ゴルフ GTIも　全114枚

ID.4 GTXのパッケージングは、確かに素晴らしい。実用性は間違いなく高いといえるだろう。

荷室の容量はトノカバー下で543Lあり、大きな荷物を問題なく受け入れてくれる。AUTOCARの姉妹メディアの調べによると、機内への持ち込みが可能なキャリーケースなら、9個も載るらしい。

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    ID.4 　の　高性能版GTX　は　日本未導入
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    液晶表示はコスト高、ガソリン車ではオプション設定(テクノロジーパッケージ)だったことも。
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