この記事をまとめると
■筆者はタイ・バンコク市内を走る日本車を観察した
人気スポーツ旧車の「異常高騰」に陰り! とうとう「旧車バブル」崩壊の兆しが見えた
■歴代トヨタ・カローラなど日本の旧車が多数走行
■路線バスにも日野やいすゞ、三菱ふそうのシャシーベースの古い車両が使われていた
バンコク市内で見かけた懐かしい日本の旧車を紹介
日本車の存在感が依然として強いタイだが、それは当然旧車の世界でも同じように日本車が目立っている。旧車と呼ぶにはまだ早いかもしれないが、日本国内ではほぼ見かけなくなったような、30年ほど前の日本車をバンコク市内で見かけるのはそう難しくないのである。
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みんなのコメント
古い車種は残ってますね。
先進装備やコンピュータ制御まみれの車種はコストかかるし寿命が短いから、余計に旧車の方が残りやすい傾向がある。
日本人が棄てたクルマをお宝だ旧車王国だ言うなんて勝手なもんだ。