現在位置: carview! > ニュース > ニューモデル > さらば空冷! ハーレー新型「スポーツスターS」は121馬力の水冷エンジン搭載、クラシック版も出るぞ!

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  • 悪くないけど、これなら日本車でいいかな
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    • アメリカではどういう評価なのかね?
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      • “さらば空冷” ですか。長い間お疲れさまでしたね。今度のはまたどエラい外観のようで、服装にも気を遣わんと却ってカッコ悪くなりそう。

        暑い(熱い)だのメカノイズがうるさいだのは確かにあるけど、空冷って嫌いじゃない。鉄板に囲まれていないバイクだからこそ、エンジン剥き出しの存在感は空冷ならでは。大切な原動機であると同時に、デザイン面でも重要部位になり得る。

        個人的には1人で転がすのが基本だと思っているので、絶対性能を追い求める水冷じゃなくてもいいかな。
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        • 一番惹かれるのは228KGの重さ。乗ってみたい!バンク角があれば買いたい。
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          • スポ乗りだけど、正常進化というのは理解できる。
            でも昔からのハーレー乗りにはウケないだろうな。
            若い子には訴求感あるかもしれない。
            でも二台持ちまでして買うかといえば、買わない。
            これなら国産車買うと思う。
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            • ハーレーの水冷って・・・。
              独特のハーレーサウンドってか,不等間隔音が無ければハーレーじゃなくていい。
              ハーレーブランド銘柄だけなら国産車の方が高性能だと思うが。
              それも個人の自由だけど。
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              • 水冷じゃハーレーサウンドも楽しめないのかな
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                • 現行のスポーツでは、もう何をしても環境基準をクリア出来ないからね。
                  空冷が欲しい人はミルウォーキーでお願いって事でしょう。
                  本命はクラシックの方なのかな?
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                  • らしさがどんどん無くなっていくな。やはりエボまでがこのブランド。とはいえ生粋のアメリカ人ライダーはOHVが導入された時点(1936年)でアメリカ製のエンジンではないと言うらしい
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                    • エンジンはモーターに代わっていく世界情勢的運命だしハーレーエンジンは最後まで空冷で頑張ってほしいです。確かに熱問題や性能面を考えると水冷になってしまうんだろうけどハーレーって無駄なデカさや重さが魅力なところもあるんだしモーターに変わる最後まで空冷爆音でお願いします。爆音は日本では無理ですが本国ではまだまだ爆音でお願いします。
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