【やっと死の谷超え？】トヨタ、ホンダ次世代型燃料電池システム初公開の場で見聞きしたこと

トヨタとホンダが次世代型燃料電池システムを世界初公開

やはり、まだまだ先を見通すのは難しい。

燃料電池や水素に関する国内最大級見本市『H2&FC EXPO（春)～第23回国際水土・燃料電池展』（2025年2月19～22日、於：東京ビッグサイト）を現場取材して、そう感じた。

開催初日の午前中、トヨタ自動車（以下、トヨタ）と本田技研工業（以下、ホンダ）のブースには人だかりができていた。それぞれが次世代型の燃料電池システムを世界初公開したからだ。

まず、トヨタの第三世代FC（フューエルセル：燃料電池）だが、展示は大きく３タイプ。

Comments

[もなる]

水素タンク交換義務もネック。

[ial********]

脱炭素社会に移行する事を規定路線だとして、長距離トラックなどを考えると、BEVは厳しいだろうから、FCEVには一定のニーズはあるものと考えますが、何といっても水素が高すぎる。
走行距離は1.2倍になるそうですが、水素の単価が今のままでは、例え2倍になっても厳しい。
並行して水素の単価を下げる事を考えていかないと、とても普及はしないと思います。
水素なんてガソリンと違って、身の回りにいくらでもあるのにね…、何とも歯痒いですね。