スポーティな1Lツインキャブエンジンにローギヤード4速MTを搭載
リアコンビランプにテールフィンの名残のあるお洒落なフォルムの2ドアセダンをオープン化。心臓部にはベースモデルより排気量は大きく、ツインキャブのスポーティエンジンを搭載する。しかも4人乗り。ただ時代を先取りしすぎたのか、当時はその魅力が伝わらず、現代になり凄さが理解されたクルマが、ダイハツ「コンパーノスパイダー」である。
激レア車を25年維持するために2台の部品取り車まで買っちゃった! ダイハツ「コンパーノスパイダー」ってどんなクルマ?
優雅なイタリアンデザインを採用し実用性も備えた4シーターオープン
軽自動車やコンパクトカーを得意とするダイハツ工業。
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みんなのコメント
今のダイハツがこの路線で作ったら凄いけどな
てか縦置きエンジンでFRで記事に無いんだが肝心な事は載せろよ
いちいち他見なきゃいかんだろw