近年、直列3気筒エンジン搭載車が増えている。BMWなどの欧州プレミアム・ブランドも採用する理由とは?
3気筒のメリット
近年、4気筒から置き換える格好で、3気筒ガソリンエンジン搭載車が増えている。火付け役になったのは欧州勢だ。2011年にフォルクスワーゲン(VW)が1.0リッターを出し、2012年にフォードが1.0リッター、PSA(プジョー・シトロエン)が1.2リッターを出した。2014年にはBMWが1.5リッターを1シリーズに搭載し(後に3シリーズにも搭載)、2018年にはボルボが1.5リッターを投入。
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みんなのコメント
低回転域のトルクが出るにしたがって6気筒(NA)⇒4気筒⇒3気筒が順番に可能となりました。
ただし2気筒は元々の振動がとても大きいので採用がほとんどない。
別に開発したわけでもないのに偉そうなこと言ってますが。