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完熟の「ディーゼルターボ×6速MT」初試乗！で、初期型デミオから最新のMAZDA2への乗り換えをリアルオーナー目線で考えてみた【スタッフブログ ちょこっと試乗スペシャル】
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初期型 マツダ デミオ XDを愛用している編集者が、最新のマツダ2 XD SPORT＋ の6速MT車を試乗。実はもうすぐ誕生日を迎えるデミオ／マツダ2の10年分の進化と、今となっては貴重品なコンパクトカー×ディーゼルターボ×6速MTのちょっとマニアックな組み合わせの魅力を合わせて、「お買い換えはある？なし？？」をリアルにオーナー目線で考えてみました。（写真：平野 陽）

振り返ってみればとっても「頑張り屋さん」なクルマなのでした
マツダ2（MAZDA 2）は、2019年7月18日に「デミオ」からの車名変更にともなって誕生しました。

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  • xat********
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    8年も前の話。煤問題で揺れてましたね。
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  • Takashi****
    違反報告
    6MTのオーバードライブは最高速が伸びるし、
    燃費が良くなる
    5MTより部品点数は多くなるがメリットが有る
    返信1件
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