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国内メーカーが現在販売している125cc以下MTモデルとは

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国内メーカーが現在販売している125cc以下MTモデルとは

 MTモデルのバイクといえば、大型二輪を思い浮かべる人もいるかもしれません。しかし、125cc以下の原付にも、MTモデルは存在します。現在、国内メーカーからはどんな125cc以下MTモデルが販売されているのでしょうか。

 まずひとつ目の車種は、ネイキッドスポーツのホンダ「CB125R」です。CBシリーズのエントリーモデルとして2021年にモデルチェンジされ、旧型のOHCだったエンジンがDOHC化されたことで、13psから15psにパワーアップしました。

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 外観は、新型CBシリーズ共通のスタイルを採用しています。フレームやスイングアームなどは「CB250R」と同じであるため、一見すると125ccとは思えない、堂々とした車格が特徴です。

 また、前後にディスクブレーキを搭載し、IMU付きのABSで制動時の安定性を高めています。さらに、足回りにはハイグレードなSHOWA製SFF-BP倒立フロントフォークを採用し、スポーティーな走りが楽しめます。

 ボディカラーにはブラックメタリック、レッド、グレーの3色をラインナップしており、メーカー希望小売価格は47万3000円(税込)です。

 ふたつ目の車種は、レジャーバイクの元祖といえるホンダ「モンキー125」です。モンキーの50ccモデルが生産終了となった翌年の2018年に、愛らしいデザインはそのままに、ひと回り大きくなったスタイルで125ccモデルとして登場しました。

 2021年に初のモデルチェンジを行ったことで、新型グロムと同じ新エンジンを採用し、トランスミッションを4速から5速化に変更されました。また、最高出力は9.4psを発揮するほか、ロングストローク化と圧縮比の変更により、力強い走りを実現しています。加えて、燃費はWMTCモード値で70.0km/Lと、驚異的な数値を誇ります。

 シートは肉厚でクッション性が高く、長距離の走行もおしりが痛くなりにくいため、ツーリングにもぴったりの一台といえますが、1人乗りである点には注意が必要です。

 ボディカラーにはレッド、ブルー、ブラックの3色がラインナップされており、メーカー希望小売価格は44万円(税込)に設定されています。

 3つ目の車種は、スズキの「GSX-R125 ABS」です。国内の現行の原付二種モデルで唯一、フルカウルを装備したスーパースポーツモデルとなっています。空気抵抗を抑えた個性的なフロントマスクと、フルサイズボディに前後17インチのアルミキャストホイールを装着し、レーシーでスタイリッシュなルックスが魅力の一台です。

 DOHC4バルブの水冷短気筒エンジンを搭載しており、最大出力15psを発揮するほか、軽量でスリムなボディにより、125ccながら軽快で伸びやかな加速フィーリングを実現しています。また、11Lの大容量の燃料タンクと、WMTCモード値45.1km/Lと低燃費を実現し、400km以上の航続走行が可能なため、街中からワインディング、ツーリングまで幅広い用途で活躍できる一台といえます。

 ボディカラーはブルー、レッド、ブラックの3色をラインナップしており、メーカー希望小売価格は41万5800円(税込)に設定されています。

 4つ目の車種は、本格スポーツバイクのホンダの「グロム」です。2021年に5年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたことで外観デザインを一新し、前後段差のないフラットシートや、2段式の大型LEDヘッドライトを採用したMTモデルです。

 また、先代まで4速だったミッションが5速化されたのも、大きなポイントといえます。併せてエンジンもロングストローク化し、最高出力は10psにアップされたことにより、よりスポーティーな走りが楽しめます。

 シート高は761mmと低く設計されており、小柄な人や女性でも足つき性は良く、乗りやすい点も特徴のひとつです。また、車両重量は102kgと比較的軽量なほか、コンパクトなボディと12インチタイヤを採用しているため小回りが利き、狭い路地でも快適に走行することができます。

 ボディカラーにはシルバー、ブラックの2色をラインナップしており、メーカー希望小売価格は38万5000円(税込)に設定されています。

 そして5つ目の車種は、日本のビジネスバイクの代表格である、ホンダの「スーパーカブ110」です。シリーズ累計1億台を超えて世界で一番売れているバイクであり、ビジネスでの使用はもちろん、通勤や買い物、ツーリングまであらゆる用途で活躍できるモデルといえます。

 最近では、「スーパーカブ C125」や、オフロードテイストの「クロスカブ」「ハンターカブ」といった派生モデルもラインナップしています。

 スーパーカブは、クラッチ操作のいらないロータリー式のギアを採用しているため、AT限定免許でも運転することができます。また、WMTCモード値67.0km/Lの優れた燃費性能を誇り、99kgの軽量でコンパクトなボディと735mmの低シート高で、取り回しのしやすさも魅力といえます。

 ボディカラーにはブルー、イエロー、ホワイト、ベージュ、グリーン、デニムブルーの6色をラインナップしており、メーカー希望小売価格は28万500円(税込)です。

※ ※ ※

 昨今、人気の125cc以下の原付二種はスクーターが主流となっていますが、変速ギアを備えたMTモデルも存在し、人気が高まりつつあります。MTモデルの魅力は、なんと言ってもギアを操作するバイク本来の楽しさといえます。

 原付二種の購入を考えている人は、本記事で紹介したMTバイクを候補に入れてみるのも良いかもしれません。

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