【詳細データテスト】BMW X7 小型車並みの制動距離 リムジン並みの静粛性 ハンドリングと乗り心地のバランスも上々

はじめに

今回のテスト車は、ミュンヘンが送り出す背の高い大型高級車の最新版。全長は5.2m近く、全高は1.8mを超える、2.5t近いBMW、X7だ。

2019年春に英国上陸を果たしたX7だが、これまでロードテストにかける機会を逸してきた。そして、発売以来の1年半は波乱万丈とさえいえるものだ。ラインナップには、すでに差し替えられたエンジンもある。おおむね、ユーザーの支持を反映した結果ではあるが。

当初のラインナップは3機種で、そのうち2機種がディーゼルだったが、そのいっぽうの30dはすでにディスコン。

Comments

レンジのほうが良いかなあ。
優雅さが欲しいなあ。
三列シートはいらないなあ。
X5のMなら欲しい。

嫌いじゃないけど、所有する喜びは薄いんだよなBMW。コックピット周りはもうちょっとどうにかした方がええわ。走りは勿論やけど目で楽しむことも大切やで