高価格の日産「シーマ」がバカ売れだったバブル期の「シーマ現象」とは何だったのか？

■バブルの成功者に選ばれた日産「シーマ」

　女優の伊藤かずえさんの愛車のレストアを日産がおこなうとして、いま大いに注目されている初代「シーマ」は、1988年1月に発売されました。

　正式名称は「セドリックシーマ」「グロリアシーマ」、型式も「FPY31」と、それぞれセドリックとグロリアの上級バリエーションとして設定された車種でした。

　そしてこのシーマはバブル景気期間中に飛ぶように売れ、高価格の乗用車がバカ売れしたことが後に「シーマ現象」と呼ばれるようになり、当時の旺盛な消費活動を象徴する言葉として使用されています。

Comments

初代は、デザインはそれほど個性的ではなかったと思う。ただ、そのサイズがかもし出す存在感は独特だった。隣のクラウンが小さく見えま～すという感じ。
その無個性のためか、モデルチェンジを重ねるに従い、エムブレムを見ないとシーマと言う名前が出てこない車になってしまった？
らしさのアイコンを持っていなかったのかもしれない。

バブルで一稼ぎしたが、メルセデスやＢＭＷは、敷居が高い見栄っ張りが、近所や仲間から、マウント取るのに最適な車だった。