名機なくして名車なし。2回に分けてお届けするのは、日本で初めて量産化されたV6エンジンである日産のVGシリーズの足跡。Z31型フェアレディZやY31型初代シーマを始め、その恩恵に預かった日産高級車は多い。まずはその黎明期であるSOHC時代にスポットをあてる。
次世代高級車用として国産初のV6ユニット誕生~1983年6月
日産が日本で初めてのV6エンジンを開発したのは、将来的にはFFが主流になり、その場合に直6では不利になると読んだからだ。
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みんなのコメント
ターボのキュイーンって音を子供に聞かせたくて
一般道でベタ踏みしてた。