「夏になってから」は間違い！ サーキット走行をするなら今すぐの「冷却対策」が必須だった

最悪の場合エンジンブローすることも……サーキット走行のオーバーヒート対策

　オーバーヒートといえば夏に起きる定番のトラブルで、それ以外の季節は無頓着という人も意外と多くいる。しかし真冬はともかく、春や秋だって暖かいを通り越して暑い日はあるし、車種やチューニングの度合いによってはノーマルの冷却系じゃキャパ不足で、マトモに走行できなかったりエンジンを壊してしまう危険性があるのだ。そんな悲惨な事態を招かないためにも、冷却系の強化は涼しいうちに済ませよう。

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アホ記事書く前に頭冷やせ

キャップやサーモスタットを変えても放熱量は1calも増えません。