標準車でスロープ仕様を用意
福祉車両の中でも車いすのまま乗車可能なスロープ付きは特装扱いであることが多い。そのため納期がかかったり、またバンパーに切れ目が追加されていたりして、日常使いでも車椅子仕様であることが感じられる。
あえての「らしくなさ」こそが真骨頂！ ホンダが普通のクルマと見分けがつかない福祉車両を作るワケ
福祉タクシーなどでは、そうしたわかりやすい外観はプラスに働くこともあるが、車いすの家族がいて、ファミリーカーとして車いす仕様の福祉車両を購入しようというときには、そうした特別感はノーサンキューと感じてしまう人もいるのではないだろうか。日常使いでは“普通のクルマ”に見えることを求めたくなる。
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みんなのコメント
高い。
常に一人でのり、大した荷物をつまないならいいのかな。
この車をこの価格で乗るなら ウェイクの4ナンバーか、プロボックスを選ぶ。