5ドアハッチなのに2人乗り!? トヨタ「新型GRカローラ 2シーター」が激ヤバ！ 2023年に豪で発売

■後席なくして軽量化！ こんなカローラ見たことない！

　トヨタのオーストラリア法人は、サーキット走行に特化した新型スポーツカー「GRカローラ」に2人乗りモデルを設定することを発表しました。

　トヨタオーストラリアセールス、マーケティング、フランチャイズオペレーション副社長のショーン・ハンレー氏は、「新型GRカローラ 2シーターの導入により、サーキットでより激しいドライビング体験を楽しむことができます」とコメントしています。

　新型「GRカローラ2シーター」は、304馬力を発生する1.6リッター直列3気筒インタークーラーターボエンジンを搭載。最大トルクは5人乗りモデルよりも30Nm向上させ、最大400Nmというパフォーマンスを誇ります。

　トランスミッションは6速MT（iMT）を搭載。＋30Nmを有効に活用するためにディファレンシャルレシオをローギア化し、1、2、3速のギア比を近づけることで、魅力的なドライブフィールを実現しました。

　また、後席を廃止し、ボディ補強ブレースを装着することで、30kgの軽量化を図っています。

　さらにボディ補強ブレースと合わせて、3.3mを超える構造用接着剤を車体全体に塗布し、ボディ剛性をより一層高めました。

　タイヤは、ハイグリップタイプのミシュラン パイロットスポーツ・カップ2（245／40R18）を装着。トレッド幅を標準のGRカローラより10mm広くし、優れたコーナリンググリップを実現しています。

　加えて、サスペンションシステムも改良され、リアのマルチリンク・サスペンションにはモノチューブ・ショックアブソーバー、フロントのマクファーソン・ストラット・セットには倒立式モノチューブ・ショックアブソーバーを装着しました。

　新型GRカローラ2シーターボディカラーは、専用色である「メタリックマットグレー」をオプションで設定。

　内装は、フロントシートをセミバケットシートとし、インパネとドアにブラック塗装のオーナメントを配置したほか、ステアリングホイールとセンターコンソールにウルトラスエード素材を採用し、2シーターモデルとしての魅力を高めています。

※　※　※

　パフォーマンスに特化したこの新型GRカローラ 2シーターは販売台数が限定され、2023年にオーストラリアで発売される予定です。

Comments

おっさんが普段乗りには辛いかな
マフラー3本とか

オーストラリア仕様って右ハンドルだと思うけど、ウインカースイッチって日本仕様と同じく右側なんだろうか？
画像を見る限りでは右側みたいなんだが。