この記事をまとめると
■2024年度に6708億円の赤字を計上し国内外で工場閉鎖を進める日産
2026年度までに黒字化できなかったら辞めるってマジか! 背水の陣で日産再建に臨む「エスピノーサCEO」ってどんな人物?
■日本・中国市場で販売減、北米は増加も収益性に課題あり
■日本の消費者からは依然として応援の声があり、再生に期待がかかる
日本人の多くが気にする日産の行く末
自動車メディアの末席にいる筆者だが、同業者同士ではなく一般のひと(クルマ好き)と話をしていて最近必ず聞かれるのが、「日産どうなの?」ということだ。
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みんなのコメント
役員は何人だろうが、社員から役員まで報酬を出しすぎ。