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車に“太陽光パネル”どれだけ効果ある? 新型「プリウスPHEV」のルーフ太陽電池はカネカ製
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世界最高水準の太陽電池がプリウスに

 2023年3月15日に発売されたトヨタの新型「プリウスPHEV」。同車には、ルーフガラス部分に結晶シリコン太陽電池が採用されています。開発した会社は大手総合化学メーカーであるカネカです。

毎日8km走行と週末100km走行 クルマの負担・消耗が少ないのは? 短距離多い人は要注意

 今回採用された結晶シリコン太陽電池は、世界最高水準の変換効率を誇り、太陽光の約26.7%を電力に変換できるそうです。

 表面に配線のないバックコンタクト構造が特徴で、自動車用ガラスに近い作りを実現しています。

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みんなのコメント

52件
  • タイトル倒れの記事ですね。
    このような記事を載せるのであれば、太陽光発電の効率よりも、晴天で1日「何kwh」「何km走行相当」
    くらいのデータを載せてもらいたいです。
  • ついてまっせだけの記事かよ
    内容薄すぎん?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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