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じつはボルボ車の中で一番ユーザー年齢が若い!? 改良されたフラッグシップSUV「XC90」はどう変わった? PHEVの“上質さ”とは
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インテリアのディスプレイは11.2インチに大型化

ボルボのフラッグシップSUV「XC90」に大規模なマイナーチェンジが実施されました。

【画像】熟成を重ねて“最高”の完成度に! ボルボ新型「XC90」はどう変わった? 写真で見る(34枚)

新世代ボルボの第1作として登場した現行型XC90は2014年のデビュー。

2020年にはパワートレインを全面的にハイブリッド化するマイナーチェンジが行われているので、今回のマイナーチェンジは2度目にあたります。

ただし、その内容はエクステリア・デザインの刷新にくわえて、インテリアデザインやインフォテイメント系の見直し、そして一部パワートレインの改良など、広範囲にわたっています。

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みんなのコメント

2件
  • ake********
    シンプル イズ ベストとは言うけど、取ってつけたようなタブレット(ナビ?)のバランスが、凄く違和感を感じてなりません。まあテスラもだけど・・・
  • evo********
    あのさー 本気で書いてる?
    日本で、何人買えると思う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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