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【ヒットの法則318】レクサスLS600hは世界へ向けて新たなプレミアムカーの姿を提案した
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2007年5月、レクサスの最高峰「LS600h」とそのロングホイールベース版「LS600hL」が登場しているが、その日本正式発表を前に、ドイツで国際試乗会が行われている。Motor Magazine誌もその試乗会に参加。アウトバーンやワインディイングなど、ドイツの超高速環境下でLS600h/LS600hLはどんな走りを見せたのか。今回はその時の模様を振り返ってみよう。

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みんなのコメント

52件
  • 発売当時にトヨタ博物館行って見たなぁ!
    カッコ良かったし質感が高かったです。
    今なら手が届くから
    100万で買えるし
    遊びで買ってみようかなぁ〜
  • LSはレクサスのフラッグシップっていう位置づけなのに、この代から現行型にFMCするまでに11年かかってしまった。その時代の最先端、最上のものを搭載する使命を負ったフラッグシップとしてはあり得ないことだね。
    現行型は遅れて出た分進化していると思いきや、すぐに陳腐化しそうな内容でガッカリ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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