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【試乗】クラウンクロスオーバー RSは、見た目は大きく変わっても「クラウン」らしさは継承していた
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2022年秋にスタイルを一新、クロスオーバーとして登場した16代目のトヨタ クラウン。デビュー当初は賛否両論あったが、少し時間を経たところでハイパフォーマンスモデルのRSにあらためて試乗してみた。

「クラウン」でなければ、素直に受け入れられた?
クロスオーバーとなった新型クラウン。街中でも、その姿をけっこう見かけるようになった。最初は「えっ、これがクラウン?」と思ったスタイリングも見慣れてきたし個人的には嫌いじゃない。新型プリウスの兄貴分といったスタイルは新鮮だし、これが新世代のセダンなのだと思えば、むしろ今後は主流になっていくのかもしれない。

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みんなのコメント

21件
  • クラウンらしくない、と誰もが言っている。
    なぜその事実をわざわざ捻じ曲げようとする?
    トヨタに頼まれた?
  • 大きいアルミ履かせ、細タイヤと貧弱ブレーキをアピール
    おまけに酷いデザインにきもきもツートンカラー
    クラウンネームつければなんでも許される楽な商売
    アジア人は見る目がないから騙しやすいぜ!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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