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【リコール】日産 セレナのCVT制御プログラムに不具合

掲載 更新 Auto Prove 10
【リコール】日産 セレナのCVT制御プログラムに不具合
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日産は2020年7月2日、旧型のセレナ、OEMモデルのスズキ ランディの無段変速機(CVT)制御プログラムが不適切としてリコールを届け出ました。


このリコール情報は48件の市場からの報告によるものです。リコールの内容は、CVTの制御プログラムが不適切なため、CVTの変速機構であるスチールベルトに傷がつくことがあり、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合は変速用のスチールベルトが破損し、走行不能になる恐れがあります。

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みんなのコメント

10件
  • トヨタ、日産、スズキ・・・

    嫌いなメーカーがリコール出して喜んでいる奴、どうかしてる
  • ホンダのcvtもリコール出して欲しい!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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