TOYOTA GAZOO Racing(以下TGR)は4月28日、スープラの一部改良を発表。2022年夏ごろより商談受付を開始し、同年秋ごろから納車が始まる予定。
注目は、MT(マニュアルトランスミッション)の新設定だ。組み合わせるのは3L直6ターボを搭載するRZグレードのみ。387ps/500Nmを発揮するハイパワーエンジンに合わせたMTを新開発。自動ブリッピングなど、コンピューターがドライバーのクラッチ、シフト操作に合わせて最適なエンジン回転数になるよう制御するiMTを採用する。
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シフトノブは、どの方向からも握りやすく操作のしやすい球体形状。
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