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【今年も一人勝ち?】 RAV4  カローラ アルファード!! トヨタの“強車”たち その強さの秘密と弱点は??
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「販売のトヨタ」。これはクルマとしてのデキに特筆すべきものはないが、強力な販売力で台数を稼いでいると、アンチトヨタが皮肉った言葉だ。

 だが今現在のトヨタにこの言葉があてはまるかといえば、はなはだ疑問だ。豊田章男社長の「もっといいクルマをつくろうよ」の号令のもと、圧倒的な研究開発費をバックに生み出されるクルマたちは、大衆車であるはずのカローラですら高評価を獲得している。

【総勢20台超がスタンバイ!!】2020年新車カレンダー 怒涛の新車攻勢を暴く!!

 今年も一強は続くのか? 付け入る隙はないのか? “強いトヨタ”を代表する5台のモデルを取り上げ、その強さの理由、そして弱点を探る。分析は自動車評論家の渡辺陽一郎氏にお願いした。

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みんなのコメント

14件
  • 「トヨタは販売店が多いし関連企業や社員家族も買ってるから売れて当然」

    だったら他のメーカーも販売店を増やせばトヨタより売れるの?
    関連会社の人達は新車が出る度に毎回買い替えるの?
    売れたものへの妬み嫉みしかないよね。
  • 他のメーカーが弱すぎる。
    日産はノート、セレナ、リーフ、エクストレイル以外はほぼ放置。
    ホンダの普通車は、Nボックス一極集中に加え、性能は良くても価格設定と宣伝が下手で損している印象。ステップワゴン、インサイト、CR-V・・・。
    これではトヨタが一強になるのは必然だよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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