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300万円台で買えるって奇跡じゃね!?　新車で手に入る稀代のFRスポーツ「GR86＆BRZ」がもっと評価されるべきなワケ
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　2012年にデビューした初代トヨタ 86＆スバル BRZ。9年にわたり愛され続け、2021年に現行型へとバトンタッチしたのだが、希少なFRスポーツとしてもっと評価されるべきなのでは!? というわけで、現行型GR86＆BRZの魅力を掘り下げ、熱く語っていきたい!!

※本稿は2023年7月のものです
文／橋本洋平、写真／ベストカー編集部、トヨタ、SUBARU
初出：『ベストカー』2023年8月26日号

300万円台で買えるって奇跡じゃね!?　新車で手に入る稀代のFRスポーツ「GR86＆BRZ」がもっと評価されるべきなワケ

■排気量アップの恩恵

先代トヨタ 86（左）と、モデルチェンジと同時に「GR86」と車名を変更した現行型（右）。

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    86に親をころされたかのようなコメント群
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    ちゃんとスポーツカーになってるから好きな人には丁度良いんじゃない
    安いし
    ただスポーツカー不遇不必要の時代
    欲しいけど使い勝手で買えない人から妬まれるのも仕方ない
    返信2件
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