災害対策にPHEV大活躍!! アウトランダーPHEVの功績と実力報告

■現状国産車で唯一のSUVのPHEV車

　2019年12月10日、三菱自動車はアウトランダーPHEVの給電機能体験と、今年（2019年）9月に発生した千葉県豪雨災害での給電支援実績および今後の支援体制について説明会を開催した。

千葉県豪雨災害で大規模停電が発生、そこで活躍したのがアウトランダーPHEVだった

　アウトランダーPHEVは、現時点で国産車唯一のSUV車の（給電可能な大容量バッテリーを搭載する）PHEVモデルであり、その真価は災害における大規模停電時に発揮される。

Comments

エンジンを3気筒1500ccディーゼルエンジンにして、タンク容量を60リッターにすれば、大規模災害時には、更なる大活躍が期待できます。

最初から発電機を持っていけばよかったんじゃないですか？

移動は車、発電は発電機、
それぞれ専用の機械を使った方が効率が良いと思いますが・・。

移動手段と発電機が一体になっていなければならない理由が分からない。

それにしても、発電でガソリンを消費しながら、よく帰ってこれてよかったですね。

本当は、ガス欠で帰ってこれなかったのではないですか？