新型[GR86]は300馬力超えのハイブリッドに!! 新型[LFA]も登場なるか!? 2025年登場予定のスポーツカー6選

　絶滅危惧種と言われていたスポーツカーだが、2024年を皮切りに日本のスポーツカーは黄金の5年間を迎える。特に2025年はトヨタ、レクサスをはじめ、各社から注目モデルの登場ラッシュとなる。粒揃いの精鋭たちを見逃すな!!

※本稿は2024年5月のものです
文・予想CG：ベストカー編集部／写真：トヨタ・レクサス・ホンダ・日産 ほか
初出：『ベストカー』2024年6月26日号

■注目モデルが目白押しの2025年！

トヨタ GR86＆スバル BRZの兄弟車をはじめとして、粒揃いの注目車が控えている（ベストカー編集部が作成した新型トヨタ GR86の予想CG）

　2025年は注目モデルが目白押し。トヨタ GR86＆スバル BRZ、GRスープラがフルモデルチェンジで刷新される。

　50代以上のオールドファンが熱い視線を送るのは、24年ぶりに復活する新型ホンダ プレリュード。JMS2023で初公開されたデザインそのままで登場する。

　レクサスからはRCとフラッグシップクーペのLCを統合したブランニュースポーツ、伝説のLFAの後継モデルも控えている。

　さらに、一時はSUVのみと思われていたスカイラインは、新型でもラグジュアリースポーツセダンをラインナップする。

■トヨタの開発主導で激変するFRスポーツクーペ：トヨタ GR86／スバル BRZ

トヨタ GR86／スバル BRZ（ベストカー編集部作成の予想CG）

　新型GR86／BRZはトヨタ主導の開発で生まれ変わる。1.6L、直3ターボ＋モーターのHEVで304ps/40.8kgm（予想）。ボディも若干大型化されクラスアップ。

■このクルマがホンダの電動スポーツの前奏曲！：ホンダ プレリュード

ホンダ プレリュード

　空を飛ぶグライダーをデザインコンセプトとするルーフラインが美しい2＋2のFFクーペ。アコード2Lのe:HEVをスポーティに独自チューニングするというのが有力。

■妖艶なまでのエレガントさが富裕層を魅了：レクサス LC＋RC統合スポーツ

レクサス LC＋RC統合スポーツ（ベストカー編集部作成の予想CG）

　LCとRCを統合する正統派スポーツクーペは全長4800×全幅1900×全高1350mm、つまりLC寄りのサイズとなるという。妖艶なまでのエレガントさ、圧倒的な存在感は健在。BEVと3.5Lツインターボ＋モーターのHEVの2タイプをラインナップ。

■BMWとの共同開発継続でさらに進化！：トヨタ GRスープラ

トヨタ GRスープラ（ベストカー編集部作成の予想CG）

　現行同様に次期型もBMWと共同開発。まず3L、直6ターボのマイルドハイブリッドがデビューし、その後BEVが追加されるもよう。

■流麗なデザインのBEVラグジュアリーセダン：日産 スカイライン

日産 スカイライン（ベストカー編集部作成の予想CG）

　セダン廃止説をはねのけBEVセダンをラインナップ。流麗なファストバックデザインを纏い、前後2モーターを統合制御するe-4ORCEの進化型を搭載し、新世代の走りを実現。

■世界が騒然!!　伝説のLFAがHEVで甦る：レクサス LFA II

レクサス LFA II（ベストカー編集部作成の予想CG）

　2010年に世界限定500台、3750万円で販売した伝説のLFAの後継モデルがLFA II（仮称）。新開発の4L、V8ツインターボにモーターを組み合わせたハイブリッドスポーツとなる。今回は限定ではなくカタログモデルというのが驚愕!!

【画像ギャラリー】選び放題よりどりみどり!?　2025年はスポーツカーの超当たり年になる!!（39枚）

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Comments

[のと]

ベストカーか･･･
来年登場ならテストカーがスクープされてもいいと思うけどね。

[CRLICA205]

これ　ガセだったらベストカーという媒体は平気で嘘つく価値のない媒体になってしまうが大丈夫！？まだGR８６GT出てないけど、来年2025年だよ