純正の「マイルド感」を払拭してタイプRらしい「シャープ感」を注入!
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「新車購入から20年以上」浮気せずに愛情を注ぎ続けてきた2.1Lフルチューン仕様のランエボ3!【WEBホットマシン】
ホンダ車ひとすじ37年の超老舗として知られるM&M。パフォーマンス面に特化したチューナーというイメージが強い名門だが、当然ながら最新のタイプR、FK8シビックも開発車両として導入済みで、すでにECUをはじめ各部のモディファイ計画が着々と進められている。
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