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「GPスポーツの86用ワイドボディキットをスクープ!」ツーリングカーレースをイメージしたマッチョ仕様!!

掲載 更新 20
「GPスポーツの86用ワイドボディキットをスクープ!」ツーリングカーレースをイメージしたマッチョ仕様!!

レーシングデザインを取り入れて各部を造形

片側50mmワイド仕様で幅太タイヤを飲み込む

「GPスポーツの86用ワイドボディキットをスクープ!」ツーリングカーレースをイメージしたマッチョ仕様!!


スポーツカー向けのチューニングパーツを精力的に展開する“GPスポーツ”が、86用の『GソニックTCRエアロキット』を発表した。



デザインモチーフは、メリハリの効いたブリスターフェンダーが特徴のツーリングカーレース(略称:TCR)参戦車両。構成は、フロントリップスポイラー、サイドステップ、前後フェンダーで、フロントフェンダーは純正に被せて装着するタイプとしているのが特徴的だ。


フロントリップスポイラーは前期純正に対応。ワイドフェンダーとバンパーの隙間を埋めるエクステンションとしても機能するよう、バンパーサイドにまで回り込んだデザインとしている。

片側50mmワイドを実現するフロントフェンダーは、純正をカットした上で貼り付ける構造だ。265幅のタイヤも余裕で飲み込めるようになるため、サーキット走行派にとっては大きなアドバンテージになるだろう。

前後のボトムラインを整えるサイドステップは、シンプルながらボリュームを意識してデザイン。のっぺりとしたサイドビューに抑揚のあるアクセントを加えている。


リヤフェンダーは1ピース構造だ。数値上の拡大幅は50mmだが、メリハリの効いたボディラインがワイド感を一層強調する。



この新作エアロと組み合わせるホイールはワークエモーションM8R(FR9.5J)で、タイヤにはVITOURテンペスタエンツォ(F265/35-18、R265/35-18)をセット。ローフォルムを演出する車高調は自社のGマスタープレミアムだ。

「前期型は安くなってきていますしね。細部の形状は見直すかもしれませんが、発売にご期待ください」とは、GPスポーツ代表の森さん。発売時期や価格等はまだ未定とのことだが、前期型の86乗りには要チェックと言えよう。


TEXT:山本大介

PHOTO:土屋勇人/金子信敏

●取材協力:ジーピースポーツ 新潟県三条市須頃3-161 TEL:0256-31-3333

【関連サイト】

GP SPORTS
https://www.gpsports-gallery.com/

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みんなのコメント

20件
  • ワイドフェンダーもこのくらいシンプルでいい。
    ダクトとかリベットとかつけないほうがいい。
  • タイヤ太いといいね。見た目がどっしりする。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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