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JAFは「サンキューハザード」をなくしたい! 背景にある「最新の運転支援装備」に組み込まれる「本来の使い方」とは
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 この記事をまとめると

■ハザードランプは緊急事態を知らせるためのもの

「ACC」のせいというウワサも! 高速でやたら「ブレーキランプ」が連灯するクルマを見かけるワケ

■「サンキューハザード」と呼ばれる、合流で譲ってもらった場合などに点灯する使い方も一般化している

■しかし今JAFはこの使用方法をなくそうとしている

 本来ハザードランプは緊急事態を知らせるもの

 左右のウインカーランプを連続して点滅させる「ハザードランプ」。すべてのクルマに備わっている機能かつ、そのスイッチは赤基調で目立つ場所に配置されている。そうした扱いを受けていることからしても、かなり重要な機能であることは間違いない。

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みんなのコメント

69件
  • >ありがとうの意なのか緊急事態が起きているのか判別が難しい。

    譲ってくれた直後にハザードを数回点滅させる行為をありがとうなのか緊急事態なのか判別できないなら今すぐ免許返納した方がいいね

    >後続車へのアピールとしてはブレーキペダルを数回にわけて踏むポンピングのほうが伝わりやすいし、誤解も招きづらい。

    自分が完全に停止してる時はどうするの?ばかなの?
  • そこまでやめさせたいなら警察と連携して広報やら摘発すればいい

    個人的にサンキューハザードは2回程度の点滅ならありだと思うし、ホーンの乱用より迷惑の度合いも低い。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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