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輸入車なのに黄色ナンバー! 超スパルタンオープン! 軽自動車史に燦然と輝く珍車4選
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 アンダー軽自動車サイズのコミューターが登場した

 いまや新車販売の4割は軽自動車という時代。ホンダN-BOXのようなスーパーハイトワゴンが人気の中心だ。かつては660ccという排気量制限では十分に走らないという声もあったが、エンジン制御技術や無段変速機CVTといった技術の進歩によって高速道路も不満なく走れるようになっている。

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 ちなみに、軽自動車の規格というのは1949年に最初に生まれ、全長3.0m・全幅1.3m・全高2.0mのボディサイズで、排気量360cc以下となったのは1955年のこと。

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みんなのコメント

10件
  • 軽の方ではないけど、初代スマートフォーツーに乗っている。
    高速は流石に怖いけど、街中で走るには結構面白いよ。
    駐車も楽だし、結構目立つ。
  • 有名な「イセッタ」同様に前方のドアから乗降するバブルカーに
    「ハインケル・カビーネ」(またはハインケル・トロージャン200)という
    珍車がありますが、このクルマを軽自動車として登録して(というか届出ですか)
    乗っている方がいらっしゃいますね。
    関西方面で、この軽ナンバーの黒いトロージャンをご存知の方もいらっしゃる
    ことでしょう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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