軽バンや軽トラは要注意！ 商用車に乗用車用のタイヤやホイールは基本「NG」だった

　商用車は高い耐荷重が求められるため専用タイヤが存在する

　ホンダのNシリーズ初の商用車（軽貨物）、N-VANがヒットしたこともあり、軽ワンボックスタイプの商用車、いわゆる軽バンの人気が高まっている。

　N-VANのほかに、ダイハツ・ハイゼットカーゴ（OEMでスバル・サンバー）や、スズキ・エブリイ（OEMで、日産NV100クリッパー、マツダ・スクラムバン、三菱ミニキャブバン）などがあり、こうした軽バンや軽トラをドレスアップしている人も見かけるようになってきた。

　しかし、こうした商用車でタイヤ・ホイールを交換するときは注意が必要。

Comments

ホンダバモス、５ナンバーなのにプライ指定が有った
乗用なのに、貨物タイヤ
１トン超えで車重が重すぎたとか

昔の軽自動車は軽バン(4ナンバー)が主流だったが。ミラTR-XXやアルトワークスも4ナンバーだった。車税が安かったから軽自動車の主力は4ナンバーばかり、今みたいな5ナンバーの軽自動車なんてほとんど売れてなかった、車種も少なかったし。
タイヤやアルミも変えていたが車検は通ってたぞ。