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「新基準原付」税制　国会でようやく成立　排気量125cc以下・最高出力4kW以下が原付の新スタンダード　本格商戦は秋か？

2025.04.01 18:15 掲載バイクのニュース

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tmo********

2025/4/01 19:40

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いつもこの手の記事読んで思うけど、わざわざ125㏄を強調する必要あるんか？新型の原チャリでええがな。125ばっか言うから、アホがワンクラス上のん載れるって勘違いしそうだろ。マスコミなら誤解を招きそうな記事書くな。

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nic********

2025/4/01 19:06

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勘違いして、無免許が増えない事を祈るのみ🙏

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gyo********

2025/4/01 19:05

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駅の駐輪場にピンクナンバー停められるようにしてほしい。不便なんよ。

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mik********

2025/4/01 19:08

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駐輪場の、排気量毎の区分はどうなったんだろ？
あくまで「排気量毎」なので、50ccまでしか停められなかった所で、
「あ、これ110ccだから、停められないよ」
「いや、これ原付一種扱いです」
「法律でね、50ccまでって決まってるの」
とか話題が出てきそう。

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だい

2025/4/01 18:56

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125ってピンクナンバーだけど、出力抑えた原付一種扱いの125は白ナンバーなんでしょ？

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danna-sama

2025/4/01 22:00

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勘違いして普通の125ccに乗るバカとか、
4kw以上に改造するアホや悪徳業者とか、
まともに説明もせず販売するヤツらも
続出しそう。
1番多そうなのが改造キットを販売する
裏ヤミ販売が蔓延しそう。

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kre********

2025/4/02 00:04

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三十年前から思ってたが、法定速度30キロは逆に危ないです。

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とっちい

2025/4/01 21:40

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市区町村の駐輪場のルール改正も進むのかな。原付と書いてあればそのままだけど、50cc以下に限るとか、排気量別の料金だと改訂が必要になりそう。なんか忘れられているような気がする。
あと、大きいから、の理由で原付二種を受け入れてこなかった市区町村はどうするのだろう。矛盾が生じそうだね。

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tor********

2025/4/02 00:40

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ますますガラパゴスのスパイラル。
125ccで50cc並みの出力って、どんだけ非効率なの？

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bsm********

2025/4/02 02:03

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というかいい加減法定速度30㌔というのは改善して貰いたい。排気量も上がるのならそれ相応に10㌔程度は上げても問題無いと思うのだが。実質、30㌔などで国道、公道を走るのは逆に怖い。丁度よい機会だし、改正してはどうかと思う。

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