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  • けったましーん
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    12月の販売は早くも目標割れの1200台。遅くとも2月には3桁クラブ行きだね。
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    • saw********
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      コレだけ高額な車の売りが燃費ですか？
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      • nao********
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        CX-60のディーゼルもだけど、エクトレイルの1.5リットルと比較した場合、13年乗るとすると自動車税を30万円余計に払わないといけない。
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        • neu********
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          もういい加減この車たちに歯が浮くようなお世辞ならべる評論は飽き飽きって感じですね。
          まあ、勝手に作って勝手に売るのはメーカーの自由ですし、それを買うのもユーザーの勝手ですからどうでもいいことなんですけど。
          だけどあまりに過剰な賞賛は問題だと思いますよ、あまり車に詳しくない環境におられる方がこの記事見て鵜呑みにディーラーに行けば恐ろしいことになると。
          高価な買い物ですから後悔だけはしないようにしてほしいものです。
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          • 新吾
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            MAZDAからどのくらいもらえるんだろう？
            私ならもっともっとベタベタに美辞麗句を並べるな。
            生活がかかっているからね。
            何故スタビライザーを外したとかはあえて聞かない笑😆
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            • ねこにごはん
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              デカすぎ。
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              • としのぐ
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                ここに国沢を加えれば、そのマツダ車評価の特異性が際立つと思う。
                返信0件
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                • マキトシ
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                  ＞1890mmというサイズは日本の道路にマッチしており

                  どこが？
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                  • マンボウ
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                    毎度毎度お疲れ様
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                    • tondemo310
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                      豪華装備満載のXD L Packageが￥4,779,500。使い勝手が良いゴムマットとナビSD付けて乗り出し504.6万円。日本では「高級車なんだからフライングカーペットでなければならない」だ。そうした人はBMW X1 sドライブ18i Mスポーツ（540万円）を買えば良い。
                      返信4件
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